马士基董事会将迎来两位新成员。二人虽然没有航运业背景，但都曾在物流和供应链领域施展才华。马士基在延伸供应链方面已大步向前。
3月4日，马士基集团董事会提议选举Bernard Bot和Marc Engell为董事会成员，原成员Jan Leschly 和Robert Routs将退出。
据悉，两名新成员都是荷兰人。
Bernard Bot自2016年起担任总部位于英国的旅游电商平台Travelport Worldwide的首席财务官。在此之前，其曾在爱尔兰航空公司（Aer Lingus Plc）和快递公司TNT Express任职。
Bernard L. Bot
出生于1966年，荷兰人，拥有鹿特丹伊拉斯姆斯大学经济学硕士学位和美国芝加哥大学布斯商学院工商管理硕士学位。
自2016年以来，担任Travelport Worldwide Ltd.的首席财务官。
2016年之前，曾在爱尔兰航空公司（Aer Lingus Plc），快递公司TNT Express NV和TNT NV担任首席财务官。
1992年-2005年，任职荷兰阿姆斯特丹麦肯锡公司，后成为合伙人。
Marc Engell则自2016年起担任联合利华首席供应链官，更早前是负责联合利华东非业务的高级管理者，曾为公司的强劲增长奠定良好基础。同时，他还是皇家荷兰邮政（PostNL N.V.）的非执行董事。
Marc Engel
出生于1966年，荷兰人，拥有荷兰格罗宁根大学大学的应用物理学硕士学位。
自2016年以来，担任英国联合利华首席供应链官员和Unilever Leadership Executive成员。
2016年之前，曾负责联合利华的东非业务，为业务的加速增长打下了基础。
2008年-2014年，担任联合利华首席采购官。
除担任现任职位外，还是皇家荷兰邮政（PostNL N.V.）的非执行董事和AndGreen Fund的顾问委员会成员。
此外，董事会还提议重新选举现成员Dorothee Blessing、Niels Bjørn Christiansen和Arne Karlsson。
马士基官网显示的公司董事会成员情况（截至2019年3月5日）
马士基集团董事会主席Jim Hagemann Snabe对两位新成员加入董事会表示欢迎，他表示：“他们将为马士基成为全球综合集运物流企业的战略目标，增添动力。”
马士基还特别在公告中表示，Bernard Bot将以其在运输物流、全球B2B技术企业以及金融领域的国际化视野与经验，为马士基发展做出贡献。而Marc Engell将发挥其在供应链运营、采购、物流、金融和战略发展的丰富经验。
马士基从2016年开启转型，目标是成为专注于集装箱运输和物流的综合性企业。
马士基首席执行官施索仁（Søren Skou）在2018年业绩说明中表示，2018年是为全新的马士基打下基础的一年，而2019年将是加速转型的一年。
今后，马士基将注重非海运板块的增长，将通过丰富产品组合来发展物流&服务板块。
为了这一目标，马士基此前已有所行动。
广州一个进出口代理公司
2019年1月起，马士基航运已与丹马士（Damco）的供应链管理服务进行整合。马士基今后将以客户服务为中心，为客户提供端到端的供应链解决方案。
此外，今年2月，马士基还收购了总部位于美国的报关公司Vandegrift，旨在强化自身在北美地区的物流业务。截至2018年底：
◆ 国外已有89%的企业采用竞争情报工具！
◆ 2017-2018年，国外40%的企业上马竞争情报项目！
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刘彤洲：著名情报实战专家、战略管理专家,曾就职于世界500强企业，本科毕业于清华大学，在美国芝加哥大学商学院获得MBA学位，擅长为国际物流企业制定竞争战略，设计竞争情报信息系统平台，为中国物流企业缩短与全球企业差距，提供情报领域的方法论和解决方案。
